1 绪论
1.1 研究背景、目的及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 钢筋混凝土结构力学特性研究现状
1.2.2 钢筋混凝土结构新型材料研究现状
1.2.3 中空钢管混凝土叠合柱的发展现状
1.2.4 钢筋混凝土结构冲击爆炸研究现状
1.2.5 钢管混凝土柱结构力学性能研究现状
1.2.6 钢管混凝土柱结构冲击研究现状
1.2.7 钢管混凝土柱结构抗爆研究现状
1.2.8 爆炸领域损伤评估研究现状
1.2.9 冲击领域损伤评估研究现状
1.3 存在问题
1.4 主要研究内容
1.5 技术路线
2 爆炸现象及材料本构参数
2.1 爆炸理论概述及抗爆分析
2.1.1 爆炸理论概述
2.1.2 抗爆分析
2.2 爆炸荷载的分类
2.2.1 有约束爆炸荷载
2.2.2 无约束爆炸荷载
2.3 爆炸荷载基本参数
2.3.1 相似定律
2.3.2 爆炸荷载参数
2.4 爆炸模拟有限元软件
2.4.1 有限元软件ANSYS/LS-DYNA
2.4.2 ANSYS/LS-DYNA分析的一般过程
2.5 本章小结
3 爆炸荷载作用下钢筋混凝土柱数值模拟及试验验证
3.1 概述
3.2 RC梁抗爆试验
3.2.1 试件模型
3.2.2 爆炸装置
3.2.3 试验结果
3.3 数值模拟
3.3.1 模型建立及单元划分
3.3.2 材料的本构参数
3.3.3 边界条件与柱约束的施加
3.4 模拟结果分析
3.4.1 有限元模拟结果分析
3.4.2 试验结果对比有限元模拟结果分析
3.5 本章小结
4 中空钢管混凝土叠合柱抗爆性能研究
4.1 引言
4.2 试件设计与模型破坏形态分析
4.2.1 试件设计
4.2.2 模拟构件破坏形式分析
4.3 长细比对试件抗爆性能的影响
4.3.1 构件设计
4.3.2 模拟结果分析
4.4 钢管厚度对试件抗爆性能的影响
4.4.1 构件设计
4.4.2 模拟结果分析
4.5 钢管直径对试件抗爆性能的影响
4.5.1 构件设计
4.5.2 模拟结果分析
4.6 混凝土强度对试件抗爆性能的影响
4.6.1 构件设计
4.6.2 模拟结果分析
4.7 爆炸荷载对试件抗爆性能的影响
4.7.1 构件设计
4.7.2 模拟结果分析
4.8 本章小结
5 中空钢管混凝土叠合柱剩余承载能力分析
5.1 概述
5.2 模型建立及有限元模拟
5.2.1 研究内容
5.2.2 构件设计
5.2.3 有限元模拟
5.3 损伤评估
5.4 本章小结
6 冲击荷载作用下中空钢管混凝土叠合柱数值分析模型
6.1 有限元软件简介
6.2 有限元模型简介
6.2.1 单元选取
6.2.2 材料选取
6.2.3 网格划分
6.2.4 初始条件设置
6.2.5 边界条件
6.3 模型有效性验证
6.3.1 试验简介
6.3.2 有限元模型简介
6.3.3 有限元模型验证
6.4 本章小结
7 中空钢管混凝土叠合柱抗冲击性能分析
7.1 叠合柱的动态响应
7.1.1 冲击过程描述
7.1.2 叠合柱应力应变云图
7.1.3 冲击力一位移曲线
7.1.4 内能分布
7.2 不同参数的动力响应
7.2.1 冲击速度的影响
7.2.2 混凝土强度的影响
7.2.3 轴压比的影响
7.2.4 钢管屈服强度的影响
7.2.5 纵筋屈服强度的影响
7.2.6 箍筋屈服强度的影响
7.2.7 冲击位置的影响
7.2.8 冲击质量的影响
7.2.9 配筋率的影响
7.3 本章小结
8 中空钢管混凝土叠合柱在冲击荷载作用下的损伤评估研究
8.1 主控变量的选取
8.2 基于剩余承载能力的损伤评估准则
8.2.1 损伤评估参数的选取
8.2.2 损伤评估指标的确定
8.2.3 损伤等级的评定
8.3 初始竖向承载力
8.4 竖向剩余承载力
8.5 中空钢管混凝土叠合柱损伤曲线建立
8.6 本章小结
9 结论与展望
9.1 结论
9.2 展望
参考文献