第一章  导论
  第一节  研究背景、对象及意义
  第二节  本书的研究思路、方法及结构
  第三节  本书的创新与不足
第二章  交通运输经济效应理论渊源及高速铁路经济效应述评
  第一节  交通运输经济效应理论渊源
  第二节  高速铁路建设的经济效应研究综述
第三章  高速铁路经济效应产生的理论基础
  第一节  中心-外围理论
  第二节  其他重要经济理论
第四章  铁路与高速铁路发展历程
  第一节  铁路运输速度的演变及高速铁路概念界定
  第二节  高速铁路在国外的出现和发展
  第三节  中国铁路及高速铁路发展历程
第五章  高速铁路建设的竞争效应——高速铁路大发展背景下的铁路与民航竞合关系实证研究
  第一节  文献回顾
  第二节  基本模型、数据来源及回归方法
  第三节  铁路建设对航空客运影响实证分析
  第四节  本章小结
第六章  高速铁路对我国劳动力流动影响实证研究
  第一节  文献综述
  第二节  高速铁路修建对区域不同文化程度劳动力数量的影响
  第三节  高速铁路修建对区域劳动力结构的影响
  第四节  本章小结
第七章  高速铁路修建对知识密集型产业影响实证研究
  第一节  概念界定及文献综述
  第二节  高速铁路修建对知识密集型制造业影响实证研究
  第三节  高速铁路修建对知识密集型服务业发展的影响
  第四节  本章小结
第八章  本书主要结论及政策建议
  第一节  本书主要结论
  第二节  本书的启示及政策建议
参考文献