第1章  高速铁路接触网概述
  1.1  高速铁路接触网系统与基本要求
  1.2  高速铁路接触网主要设备及故障模式
  1.3  高速铁路接触网零部件分类
第2章  高速铁路接触网系统与零部件可靠性
  2.1  可靠性指标
  2.2  可用性、维修性与安全性指标
  2.3  高速铁路接触网承受的载荷
  2.4  零部件可靠性设计原理及其设计方法
  2.5  高速铁路接触网系统可靠性分配
第3章  单弓网系统模型与分析
  3.1  接触网静力学模型
  3.2  接触网动力学模型
  3.3  单弓-网系统动力学模型与受流性能分析
  3.4  单弓-网系统模拟仿真
第4章  双弓-网系统动力学模型与分析
  4.1  双弓-网系统动力学模型
  4.2  双弓-网离线行为与电能传输特性
  4.3  双弓运行下弓网参数匹配及双弓协同控制策略
  4.4  双弓运行下弓网系统评估
第5章  高速铁路接触网外因故障预测
  5.1  高速接触网雷击跳闸预测方法
  5.2  漂浮物侵扰接触网风险预测方法
  5.3  接触网瓷绝缘子污闪预测方法
第6章  高速铁路接触网内因故障预测与风险预估
  6.1  基于FMEA的接触网缺陷致因分析
  6.2  计及共因失效的接触网内因故障预测
  6.3  接触网风险预估
第7章  高速铁路接触网可用性评估
  7.1  基于马尔可夫过程的接触网可用性评估
  7.2  基于随机Petri网的接触网系统可用性评估
第8章  高速铁路接触网健康管理
  8.1  基于可靠性指标的接触网系统健康评价
  8.2  接触网集中修维修周期决策
  8.3  接触网巡检周期决策
参考文献