1  绪论
  1.1  喀斯特地貌及其特点
  1.2  盾构技术发展现状
  1.3  岩溶地区盾构法隧道建设难点
  1.4  岩溶地区盾构法隧道建设关键技术
2  岩溶地层盾构隧道管片衬砌力学特性研究
  2.1  荷载计算
  2.2  横向理论解析分析法
  2.3  岩溶影响分析
  2.4  地质顺层分布影响分析
  2.5  本章小结
3  列车振动对管片衬砌力学特性影响研究
  3.1  列车振动数值模型
  3.2  列车振动荷载作用下隧道结构的响应特征
  3.3  溶洞位置对隧道力学性能的影响
  3.4  溶洞间距对隧道受力的影响
  3.5  溶洞大小对隧道的影响特征分析
  3.6  软硬不均地层对隧道受力的影响
  3.7  本章小结
4  岩溶地区复杂地层盾构合理掘进参数研究
  4.1  国内外研究现状
  4.2  机器学习算法简介
  4.3  盾构掘进参数统计分析
  4.4  基于机器学习的土舱压力预测模型
  4.5  基于机器学习的地表沉降预测模型
  4.6  本章小结
5  岩溶地区复杂地层变形与控制技术研究
  5.1  盾构隧道施工过程的有限元模拟方法
  5.2  盾构穿越复杂地层三维变形特性
  5.3  地表沉降预测公式
  5.4  土压平衡盾构渣土改良方法
  5.5  本章小结
6  盾构刀具受力机理及磨耗预测优化研究
  6.1  盘形滚刀破岩机理
  6.2  切刀破岩机理
  6.3  离散元参数标定
  6.4  贯入度对滚刀受力的影响
  6.5  安装半径对滚刀受力的影响
  6.6  滚刀磨损及寿命预测
  6.7  本章小结
7  岩溶地区盾构隧道近距离穿越建(构)筑物保护技术研究
  7.1  白云岩地层盾构掘进参数相互影响研究
  7.2  溶洞分布对地表沉降和推力扭矩的影响
  7.3  岩溶地层盾构掘进影响分区
  7.4  盾构施工对邻近建(构)筑物的影响机理与控制
  7.5  本章小结
附录  Python代码
参考文献