序言  历史的创造
第一章  鸟儿的方向
第二章  时空中的大陆
第三章  众生于一
第四章  黄金时代，以及黄金的时代
第五章  世界分崩离析之时
第六章  救赎何在
第七章  圣徒与陌生人
第八章  勃兴之地
第九章  平等与不平等
第十章  启蒙与觉醒
第十一章  祸福相依
第十二章  不只是争吵
第十三章  平等与独立
第十四章  更完善的联邦
第十五章  华盛顿的担忧
第十六章  自由帝国
第十七章  人民之子
第十八章  棉花王国
第十九章  星火燎原
第二十章  边界
第二十一章  越界
第二十二章  后果
第二十三章  如何重建
第二十四章  划时代的大事件
第二十五章  衣领的颜色
第二十六章  双城记
第二十七章  新西部
第二十八章  运气还是勇气
第二十九章  进步主义
第三十章  碰撞
第三十一章  大众
第三十二章  新政
第三十三章  全球战争
第三十四章  超级大国
第三十五章  世界末日
第三十六章  是你，是我，或者是他
第三十七章  雪崩
第三十八章  保守主义转向
第三十九章  千丝万缕
第四十章  继往开来
致谢

    第一章  鸟儿的方向
    船长身材高大、脸膛红润。他站在甲板上，望向天空，灰蓝色的眼睛如同天空的投影。一大群鸟正从他头顶飞过。这些鸟并非水手们日常见惯、跟随他们飞遍天涯海角的海鸥，也不是那些在风暴来临时把船舵当成避难所的小海燕，这是一群在陆地栖居的鸟。它们来自北方——船长思忖着——因此也许是迁徙中的候鸟，为了“躲避寒冬”而离开远方某片陆地。这些鸟是他渴望已久的信号，因为它们的目的地无疑也是陆地，和他一样。
    其他水手也望着天空，偶尔偷偷瞟向船长。他们对这位自称“世界洋海军上将”。的船长并不完全信任。虽然船队和船员们都来自西班牙，克里斯托福罗·哥伦布上将却来自意大利的港口热那亚。1492年夏末秋初，由尼雅号、平塔号和圣玛丽亚号组成的船队启程向西穿越大西洋已有五个星期了。船员中没有人曾远离陆地这么长时间，他们也不曾看见任何神秘的国度和如山的财宝——那是这个外邦人向他们许诺过的东西。也许是时候了，与其让这位上将领着他们继续驶向死亡，不如行动起来，把他扔到船舷外面去。
    哥伦布也同样不安，虽然他努力不让自己表现出来。他下令舰队调整航向——既然鸟群向西南飞行，他也打算这么做。
    对克里斯托福罗·哥伦布——我们还是用英语译法，称他为克里斯托弗·哥伦布吧——来说，这段航程已经太过漫长。他是一名织匠的儿子，却放弃继承父亲的产业，选择了航海生涯。长久以来，热那亚就是一个繁荣的海港，热那亚的众多海船穿梭在欧洲人了如指掌的广阔地中海上，从东岸运来丝绸、香料和其他奢侈品。这些货物经过绵延数千英里。的“丝绸之路”，从遥远的亚洲国度来到地中海东岸。哥伦布如饥似渴地阅读过一个名叫马可·波罗的意大利旅行家的作品，此人在两个世纪前曾沿着丝绸之路旅行，一直走到了“契丹”——现在我们称之为“中国”。在那里，他见到了这片土地的君王忽必烈大汗。在书中，马可·波罗描述了各种数不尽的奇迹和财富。
    哥伦布曾沿着非洲西海岸向南航行，葡萄牙人在那里找到了黄金、象牙，还有可供买卖的奴隶。他也曾在大西洋中一路航向北方，差点儿进入北冰洋。在到访爱尔兰时，他看到一条简陋的小船从西方的海面漂入港湾，船里有两具尸体——“一男一女，相貌奇特”。有人猜测，尸体看起来如此奇怪，是因为他们是从“契丹”一路漂流到此的。真实情况当然不是这样，不过无论如何，最能满足哥伦布想象的，还是各种和大西洋航行有关的说法。
    当时的大多数学者已经认识到我们的世界是球形的。数个世纪以来，有关遥远西方岛屿及岛上未知人类的故事出现在各种古籍之中。有些作家猜测，在那个方向上也许还有一片广袤的大陆，而另一些则认为对岸就是亚洲，中间只有一片大西洋，但因太过宽广，不可能航行穿越。哥伦布则相信世界比大多数地理学家所认为的要小。他认为，从欧洲出发，向西航行到“契丹”是完全可行的。
    哥伦布向葡萄牙国王若昂二世提出请求，希望他赞助一次远航。葡萄牙西临大西洋，沿着非洲海岸向南航行对葡萄牙的船长们来说是家常便饭。1488年，巴尔托洛梅乌·迪亚士就曾绕过非洲的南部尖端，进入了印度洋，他的航线成为欧洲人借以获得印度和“契丹”珍宝的水路通道之一。然而哥伦布关于西方航线的想法显然没有引起若昂二世的兴趣，“一个口若悬河、自视甚高的家伙……满脑子都是幻梦和空想……”国王抱怨说。若昂二世可能是对的，哥伦布不仅头脑固执、有些虚荣，还过于自信。事实上，世界比他认为的更大。从葡萄牙出发向西到中国，大约需要航行12 000英里，而不是哥伦布猜测的2 500英里。
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