第一部分  “一带一路”共建国家经济增长与上合组织成员国经济增长动力来源分析
  第一章  “一带一路”共建国家技术进步与劳动力人口增长关系的实证研究
    第一节  问题的提出
    第二节  技术进步与劳动力人口增长的数理模型
    第三节  技术进步与劳动力人口增长数量关系的计量模型研究设计
    第四节  对计量回归结果的解释
    第五节  本章小结
  第二章  人口密度与经济增长之间是否存在倒U型曲线关系——基于“一带一路”共建国家的分析
    第一节  问题的提出
    第二节  人口密度与经济增长的数理模型
    第三节  人口密度对经济增长的影响效应分析
    第四节  一个校准分析
    第五节  人口密度与经济增长数量关系的计量模型研究设计
    第六节  人口密度与人均国内生产总值（经济增长）之间存在倒U型曲线关系的一个经济学解释
    第七节  本章小结
  第三章  “一带一路”共建国家人口密度增长速度与经济增长速度关系的实证研究
    第一节  问题的提出
    第二节  人口密度增长速度与经济增长速度的数理模型
    第三节  人口密度增长速度与经济增长速度的计量模型研究设计
    第四节  本章小结
  第四章  “一带一路”共建国家的产业结构演进对经济增长影响的实证研究
    第一节  问题的提出
    第二节  产业结构演进对经济增长影响的数理模型
    第三节  “一带一路”共建国家β1、β2和β3大小的估计
    第四节  产业结构演进过程中人均产出数量特征的一个校准分析
    第五节  产业结构演进对经济增长影响的计量模型研究
    第六节  本章小结
  第五章  上海合作组织成员国经济增长动力来源分析
    第一节  引言
    第二节  基于产业层面的经济增长核算方程的推导
    第三节  上海合作组织成员国名义经济增长速度的分解
    第四节  本章小结
第二部分  上海合作组织成员国能源安全
  第六章  基于图论原理的上海合作组织成员国国际能源大通道建设的实证研究
    第一节  引言
    第二节  图论原理介绍
    第三节  上海合作组织成员国国际能源大通道建设的必然性分析
    第四节  基于图论原理的上海合作组织成员国国际能源大通道路径的存在性分析
    第五节  本章小结
第三部分  上海合作组织成员国碳排放
  第七章  上海合作组织成员国碳达峰时间问题研究
    第一节  数据
    第二节  上海合作组织成员国碳达峰时间分析
    第三节  本章小结
  第八章  环境库兹涅茨曲线在上海合作组织区域的检验
    第一节  数据
    第二节  上海合作组织EKC曲线分析
    第三节  本章小结
  第九章  中国在2030年之前实现碳达峰的可行路径分析——基于分行业视角的分析
    第一节  引言
    第二节  碳排放的数理模型
    第三节  中国及其省份碳排放量的计算
    第四节  中国碳排放量的数值模拟分析
    第五节  本章小结
  第十章  印度碳达峰的最优路径研究
    第一节  引言
    第二节  印度碳达峰时间的预测分析
    第三节  理论模型
    第四节  印度在2038年实现碳达峰的一个数值模拟分析
    第五节  本章小结
参考文献
致谢