第1章  航空维修保障模式概述
  1.1  航空维修保障模式的概念内涵
    1.1.1  航空维修保障模式的含义
    1.1.2  航空维修保障模式的类型
    1.1.3  航空维修保障模式的特性
  1.2  航空维修保障模式的体系构成
    1.2.1  总体结构
    1.2.2  功能结构
    1.2.3  内容要素结构
  1.3  航空维修保障模式的运行控制
    1.3.1  运行条件
    1.3.2  运行过程
    1.3.3  运行机制
  1.4  航空维修保障模式的演变发展
    1.4.1  航空维修保障模式的发展历程
    1.4.2  智能化条件下航空维修保障模式的发展
第2章  航空维修保障模式创新
  2.1  航空维修保障模式创新动因
    2.1.1  作战需求变化
    2.1.2  航空装备发展
    2.1.3  维修技术创新
    2.1.4  维修理论进步
  2.2  航空维修保障模式创新的策略
    2.2.1  航空维修保障模式创新的历史回顾
    2.2.2  航空维修保障模式创新的思路
    2.2.3  航空维修保障模式创新的原则
  2.3  航空维修保障模式创新的方法
    2.3.1  基于流程的方法
    2.3.2  基于信息的方法
    2.3.3  基于结构的方法
  2.4  航空维修保障模式创新的路径
    2.4.1  重塑保障体系
    2.4.2  创新维修理论
    2.4.3  优化维修内容
    2.4.4  改革维修制度
    2.4.5  创新维修管理
第3章  外军航空维修保障模式
  3.1  美国空军航空维修保障模式
    3.1.1  美国空军航空维修保障的组织管理体系
    3.1.2  美国空军航空维修级别
    3.1.3  美国空军航空维修专业
    3.1.4  美国空军航空维修作业体制
    3.1.5  美国空军航空维修法规
    3.1.6  美国空军航空维修保障的特点
  3.2  俄空天军航空维修保障模式
    3.2.1  俄空天军航空维修保障的组织管理体系
    3.2.2  俄空天军航空维修级别
    3.2.3  俄空天军航空维修专业
    3.2.4  俄空天军航空维修作业体制
    3.2.5  俄空天军航空维修制度
    3.2.6  俄空天军航空维修保障的特点
  3.3  其他国家空军的航空维修保障模式
    3.3.1  英国空军
    3.3.2  巴基斯坦空军
    3.3.3  其他国家
  3.4  外国空军航空维修保障模式启示
第4章  民用航空器维修保障模式
  4.1  民用航空器维修概述
    4.1.1  民用航空器维修工作
    4.1.2  民用航空器维修级别
    4.1.3  民用航空器维修专业
  4.2  民用航空器维修组织体系
    4.2.1  维修组织设计
    4.2.2  维修管理层次
    4.2.3  维修管理模式
    4.2.4  维修组织机构设置
  4.3  民用航空器维修作业体制
    4.3.1  航线例行作业
    4.3.2  航线排故作业
  4.4  民用航空器维修法规制度
    4.4.1  体系框架
    4.4.2  主要的维修法规
    4.4.3  主要特点
  4.5  民用航空器维修运行机制
  4.6  民用航空器维修保障模式启示
第5章  航空装备预测性维修保障
  5.1  预测性维修概述
    5.1.1  预测性维修的概念
    5.1.2  预测性维修的特点
    5.1.3  预测性维修的一般框架
  5.2  航空装备预测性维修保障模式分析
    5.2.1  概念特点
    5.2.2  典型应用场景
    5.2.3  应用策略
    5.2.4  支撑条件
  5.3  航空装备预测性维修保障关键技术
    5.3.1  状态监测技术
    5.3.2  数据处理技术
    5.3.3  状态评估技术
    5.3.4  故障预测技术
    5.3.5  维修决策技术
  5.4  应用实践
    5.4.1  民用飞机应用
    5.4.2  军用飞机应用
第6章  基于性能的航空维修保障
  6.1  基于性能的航空维修保障概述
    6.1.1  相关概念
    6.1.2  产生背景
    6.1.3  应用实践
    6.1.4  主要特点
  6.2  基于性能的航空维修保障模式分析
    6.2.1  组织机构
    6.2.2  岗位职责
    6.2.3  实施流程
  6.3  基于I生能的航空维修保障关键技术
    6.3.1  性能参数确定
    6.3.2  任务界面划分
    6.3.3  保障协议/合同签订
  6.4  基于性能的航空维修保障实施策略
    6.4.1  主要步骤
    6.4.2  对策措施
    6.4.3  预期效果
第7章  航空维修组织设计
  7.1  航空维修组织设计概述
    7.1.1  组织与航空维修组织
    7.1.2  航空维修组织设计
  7.2  航空维修级别设计
    7.2.1  航空维修级别设计概述
    7.2.2  基于熵理论的航空维修级别设计方法
    7.2.3  应用案例
  7.3  航空维修管理组织设计
    7.3.1  航空维修管理组织设计概述
    7.3.2  基于“功能／数据”分析的航空维修管理组织设计方法
    7.3.3  应用案例
  7.4  航空维修作业组织设计
    7.4.1  航空维修作业组织设计概述
    7.4.2  基于c2的航空维修作业组织设计方法
    7.4.3  应用案例
第8章  航空维修保障流程管理
  8.1  航空维修保障流程管理概述
    8.1.1  流程管理的形成与发展
    8.1.2  流程管理的概念内涵
    8.1.3  航空维修保障流程管理的概念内涵
  8.2  航空维修保障流程规范化
    8.2.1  航空维修保障流程规范化原则
    8.2.2  航空维修保障流程规范化方法
    8.2.3  应用案例
  8.3  航空维修保障流程优化
    8.3.1  航空维修保障流程优化原则
    8.3.2  航空维修保障流程优化方法
    8.3.3  应用案例
  8.4  航空维修保障流程再造
    8.4.1  航空维修保障流程再造原则
    8.4.2  航空维修保障流程再造方法
    8.4.3  应用案例
第9章  航空维修保障决策
  9.1  航空维修保障决策概述
    9.1.1  概念内涵
    9.1.2  基本过程
    9.1.3  典型问题
  9.2  任务飞机选派决策
    9.2.1  决策问题描述
    9.2.2  基于直觉模糊理论的任务飞机适战性评估
    9.2.3  基于模拟退火遗传算法的任务飞机选派决策
    9.2.4  应用案例
  9.3  机动转场航空维修保障设备配备决策
    9.3.1  决策问题描述
    9.3.2  基于仿真的维修保障设备配备决策方法
    9.3.3  应用案例
  9.4  航空维修人机结合模式方案决策
    9.4.1  典型航空维修人机结合模式方案
    9.4.2  基于仿真的航空维修人机结合模式方案决策方法
    9.4.3  应用案例
  9.5  航空维修方案的优化
    9.5.1  航空维修方案优化概述
    9.5.2  航空维修内容与时机优化方法
    9.5.3  应用案例
第10章  航空维修保障模式评估
  10.1  航空维修保障模式评估概述
    10.1.1  航空维修保障模式评估的内涵
    10.1.2  航空维修保障模式评估的作用
    10.1.3  航空维修保障模式评估的原则
  10.2  航空维修保障模式评估指标体系
    10.2.1  航空维修保障模式评估指标体系构建的原则
    10.2.2  航空维修保障模式评估指标体系的建立
  10.3  航空维修保障模式评估方法
    10.3.1  航空维修保障模式分项评估方法
    10.3.2  航空维修保障模式综合评估方法
第11章  航空维修保障模式仿真推演
  11.1  航空维修保障模式仿真推演概述
    11.1.1  问题描述
    11.1.2  一般过程
  11.2  航空维修保障模式建模方法
    11.2.1  维修保障流程分析
    11.2.2  仿真模型构建
  11.3  航空维修保障模式仿真推演方法
    11.3.1  仿真试验设计
    11.3.2  仿真计算推演
    11.3.3  仿真分析评估
  11.4  仿真推演示例
    11.4.1  仿真推演想定
    11.4.2  保障概念建模
    11.4.3  保障模式仿真运行配置
    11.4.4  保障模式仿真结果分析
参考文献