第1章  绪论
  1.1  研究背景与意义
  1.2  涡轮泵流体激振主要类型
  1.3  离心泵动静干涉流动研究现状
  1.4  诱导轮空化流动研究现状
  1.5  密封动力学特性研究现状
  1.6  离心泵流体激振特性研究现状
  参考文献
第2章  涡轮泵基础
  2.1  涡轮泵系统组成
    2.1.1  预压涡轮泵
    2.1.2  诱导轮-离心泵
    2.1.3  涡轮
    2.1.4  轴承和密封
  2.2  主要做功部件设计
    2.2.1  诱导轮设计
    2.2.2  离心泵设计
    2.2.3  涡轮设计
  参考文献
第3章  离心泵动静干涉流动特性
  3.1  数值模拟方法
    3.1.1  流体控制方程
    3.1.2  数值求解方法
    3.1.3  计算模型及设置
    3.1.4  试验验证
  3.2  动静干涉非定常流动特性
    3.2.1  压力脉动强度分析
    3.2.2  压力脉动频谱分析
    3.2.3  叶轮流体激励力分析
  3.3  动静干涉流动机理
    3.3.1  新Ω涡识别法
    3.3.2  离心轮与扩压器动静干涉流动机理
  3.4  诱导轮与离心轮匹配影响
    3.4.1  匹配对性能的影响
    3.4.2  匹配对压力脉动特性的影响
    3.4.3  匹配影响机理
  参考文献
第4章  空化动力学基础
  4.1  单空泡动力学分析
    4.1.1  球形单空泡动力学方程
    4.1.2  单空泡发展过程影响因素分析
  4.2  空泡群动力学分析
    4.2.1  物理模型
    4.2.2  数学模型
    4.2.3  数学方法
    4.2.4  结果与讨论
  参考文献
第5章  诱导轮空化流动研究
  5.1  诱导轮空化流动理论基础
    5.1.1  空化相关的表征参数
    5.1.2  泵空化性能
    5.1.3  泵空化类型
  5.2  诱导轮空化流动试验研究
    5.2.1  试验方法
    5.2.2  诱导轮水力性能
    5.2.3  诱导轮空化性能
    5.2.4  叶顶间隙对空化性能的影响
    5.2.5  空化区发展与压力脉动的关系
    5.2.6  空化不稳定现象
  5.3  空化流动数值模拟研究
    5.3.1  空化数值模拟方法
    5.3.2  空化数值模拟方法验证
    5.3.3  基于正交优化的诱导轮结构参数设计
    5.3.4  涡轮泵空化不稳定现象数值模拟
  5.4  空化不稳定机理分析
    5.4.1  理论模型
    5.4.2  模型分析与应用
    5.4.3  基于平板叶栅的旋转空化传播机理分析
  参考文献
第6章  间隙密封动力学特性
  6.1  密封动力学特性系数求解方法
    6.1.1  修正的整体流动计算方法
    6.1.2  CFD准稳态方法
    6.1.3  试验验证
  6.2  涡轮泵密封动力学特性研究
    6.2.1  间隙密封动力学特性系数
    6.2.2  不同参数对密封动力学特性系数的影响
  参考文献
第7章  涡轮泵非定常流体激振特性
  7.1  考虑流体作用的转子系统稳态动力学特性
    7.1.1  转子一密封耦合系统动力学模型
    7.1.2  稳态动力学耦合求解方法
    7.1.3  涡轮泵转子系统建模及验证
    7.1.4  密封流体作用下转子系统动力学分析
    7.1.5  叶轮充液下转子系统动力学分析
  7.2  流体激励下转子系统振动特性
    7.2.1  流体激励转子振动耦合计算方法
    7.2.2  转子系统振动响应及验证
    7.2.3  密封参数对转子系统振动的影响
  7.3  流体激励下壳体振动特性
    7.3.1  流固耦合计算方法
    7.3.2  流体激励下壳体振动响应预测方法
    7.3.3  壳体模态分析及测试
    7.3.4  流体激励下泵壳体振动分析
  参考文献
第8章  涡轮泵流体激振抑制技术
  8.1  动静干涉激振抑制技术
    8.1.1  泵用圆管式扩压器技术
    8.1.2  圆管式扩压器减振效果
  8.2  旋转空化激振抑制技术
    8.2.1  诱导轮入口壳体扩大
    8.2.2  叶片开槽
    8.2.3  诱导轮结构参数设计优化
  8.3  间隙密封阻尼减振技术
    8.3.1  间隙密封表面织构形貌及分布特性
    8.3.2  表面织构间隙密封的阻尼特性
  参考文献
第9章  展望
索引