1  城际动车组特点及维修发展概况
  1.1  城际动车组的特点
  1.2  城际动车组维修制度概况
2  动车组维修的基础理论和概念
  2.1  维修的目的和意义
  2.2  维修理论相关的基本概念
  2.3  维修类别与维修模型
3  城际动车组RAMS分析基础
  3.1  城际动车组可靠性
  3.2  城际动车组可用性、维修性和安全性
  3.3  故障树分析(FTA)技术
  3.4  贝叶斯网络分析技术
  3.5  故障模式、影响及危害性分析(FMECA)
4  城际动车组检测与故障诊断技术
  4.1  城际动车组轴温检测技术
  4.2  城际动车组振动检测技术
  4.3  城际动车组图像检测技术
  4.4  基于振动的故障诊断技术
  4.5  基于机器视觉的受电弓碳滑板磨耗估计技术
  4.6  城际动车组在线监测典型系统
5  城际动车组部件寿命及寿命预测技术
  5.1  城际动车组部件寿命概述
  5.2  寿命的确定方法
  5.3  寿命分析和预测技术
  5.4  寿命管理
  5.5  寿命周期费用分析与评价
6  城际动车组与高速列车、地铁列车维修策略对比分析
  6.1  高速列车五级修简介
  6.2  地铁列车系统修维修策略
  6.3  城际动车组关键系统运行特点分析
  6.4  城际动车与高速列车、地铁列车维修策略的对比分析
  6.5  城际动车组系统修可行性
7  城际动车组系统修
  7.1  城际动车组系统修概述
  7.2  车辆典型子系统系统修检修周期预计
  7.3  车辆典型子系统FMECA及可靠性分析
  7.4  城际动车组系统修优化
  7.5  城际动车组专项修与高级修优化
8  城际动车组系统修智慧化发展展望
  8.1  智慧维修概述
  8.2  智慧维修中的核心技术
  8.3  系统修智能化运维平台概述
  8.4  城际动车组智能维护平台运营展望
附录  专业术语缩略对照表
参考文献