涡轮机械与推进系统出版项目·序
“两机”专项：航空发动机技术出版工程·序
前言
第1章  概述
  1.1  航空发动机室内整机试验概述
  1.2  国外相关概况
  1.3  国内相关概况
第2章  试验类型
  2.1  初始飞行前规定试验
    2.1.1  试验项目
    2.1.2  主要试验项目特点
  2.2  设计定型试验
    2.2.1  试验项目
    2.2.2  主要试验项目特点
  2.3  生产定型试验
    2.3.1  试验项目
    2.3.2  主要试验项目特点
  2.4  质量一致性检验
  2.5  适航审定试验
    2.5.1  试验项目
    2.5.2  主要试验项目特点
  2.6  试验规范
    2.6.1  军用规范
    2.6.2  适航规章
参考文献
第3章  试验设备
  3.1  概述
  3.2  试车台分类
  3.3  试车台功能与用途
  3.4  试车台选址原则
  3.5  试车台总体要求
  3.6  试车台基本组成
    3.6.1  试车间
    3.6.2  操纵间
    3.6.3  测试间
    3.6.4  燃油间
    3.6.5  试车台台架
    3.6.6  发动机工艺进气道
    3.6.7  发动机进气加温装置
    3.6.8  典型试车台布置简图
第4章  试验流程
  4.1  总体流程
    4.1.1  试验策划
    4.1.2  试验设计
    4.1.3  试验准备
    4.1.4  试验实施
    4.1.5  试验总结
  4.2  试车主要工艺流程要求
    4.2.1  发动机接收和安装
    4.2.2  发动机下台和交付
    4.2.3  发动机内部启封和假起动开车
    4.2.4  冷运转
    4.2.5  起动
    4.2.6  磨合运转
    4.2.7  发动机加温和冷却运转
    4.2.8  发动机控制系统工作检查
    4.2.9  发动机稳态性能验证
    4.2.10  推力瞬变或功率变换检查
    4.2.11  发动机滑油系统工作检查
    4.2.12  发动机密封性检查
    4.2.13  停车
  4.3  试验过程质量控制
    4.3.1  试验准备阶段质量控制
    4.3.2  试验实施阶段质量管理
第5章  试验方法
  5.1  初始飞行前规定试验
    5.1.1  持久试车
    5.1.2  高空试验
    5.1.3  结构试验
    5.1.4  发动机放热和滑油冷却试验
    5.1.5  发动机电源失效试验
    5.1.6  发动机振动测量试验
    5.1.7  飞机系统引气试验
    5.1.8  滑油中断试验
    5.1.9  起动扭矩测量试验
  5.2  设计定型鉴定试验
    5.2.1  持久试车
    5.2.2  高空试验
    5.2.3  发动机环境和吞咽试验
    5.2.4  结构试验
第6章  测试方法
  6.1  测试需求综述
  6.2  常规测试
    6.2.1  压力测试
    6.2.2  流量测试
    6.2.3  温度测试
    6.2.4  转速测试
    6.2.5  扭矩测试
    6.2.6  功率测试
    6.2.7  推力测试
    6.2.8  导叶角度测试
    6.2.9  脉动参数测试
    6.2.10  振动参数测试
  6.3  特种测试
    6.3.1  动应力测试
    6.3.2  轴向力测试
    6.3.3  叶尖间隙测试
    6.3.4  特种测温技术
    6.3.5  内流场测试技术
  6.4  测试系统集成
    6.4.1  测试系统集成技术简介
    6.4.2  测试系统硬件集成
    6.4.3  测试系统软件集成
    6.4.4  典型测试系统集成案例
第7章  试验安全控制
  7.1  试验风险辨析与安全控制
    7.1.1  整机试验概述
    7.1.2  试验风险辨析
    7.1.3  安全控制
  7.2  试验限制值及保护值
    7.2.1  发动机紧急停车（AM2）
    7.2.2  发动机稳定1min后停车（AM1）
    7.2.3  动力涡轮转速限制范围
    7.2.4  发动机限制值
  7.3  安全防护技术及方法
    7.3.1  试验技术
    7.3.2  试验方法
  7.4  安全监控及应急处置
    7.4.1  安全监控
    7.4.2  应急处置
第8章  试验结果分析与评定
  8.1  试验结果处理方法
    8.1.1  稳态数据处理
    8.1.2  动态数据处理
  8.2  试验结果分析
    8.2.1  试验记录
    8.2.2  测量参数误差分析计算
    8.2.3  试验结果主要性能参数分析
    8.2.4  试验结果偏离及问题处理
  8.3  试验结果评定
第9章  试验常见问题及处理
  9.1  点火不成功
  9.2  不明情况的燃油、滑油泄漏
  9.3  冷悬挂
  9.4  热悬挂
  9.5  喘振
  9.6  起动过程中滑油压力无正向指示
  9.7  起动过程中转速和温度不上升
  9.8  起动过程中尾喷管喷火
  9.9  试验过程中滑油压力波动或降低
  9.10  试验过程中金属屑报警
  9.11  发动机余转时间变长或变短
  9.12  转速/温度/功率大范围波动
  9.13  尾喷管喷出火星或不正常火舌并伴随异响和振动变化
  9.14  明显的燃油或滑油泄漏
  9.15  试验时燃油压力波动
  9.16  试验时振动值突变或超限
  9.17  试验时数据采集系统死机
  9.18  试验时测功器故障或保护停车
  9.19  试验时设备故障
  9.20  发动机自主起动和尾喷口起火
  9.21  发动机达不到最大状态
  9.22  发动机起动时超温或超转报警停车
  9.23  涡桨发动机不能反桨
  9.24  涡桨发动机桨轴抱死
第10章  先进试验测试技术的应用及发展
  10.1  技术应用综述
    10.1.1  现状分析
    10.1.2  发展趋势
  10.2  测试前端受感、传感技术
    10.2.1  先进发动机内流流场测试技术研究
    10.2.2  高温测试技术
  10.3  特种测试技术
  10.4  综合测试系统集成技术
  10.5  先进试验测试技术发展展望
附录  典型试车台简介