前言
第1章  绪论
  1.1  问题的提出
    1.1.1  生物油改性沥青
    1.1.2  生物质纤维改性沥青
  1.2  国内外生物油改性/再生沥青研究现状
    1.2.1  生物油的种类和制备
    1.2.2  生物油的性能
    1.2.3  生物油改性/再生沥青的制备
    1.2.4  生物油改性沥青结合料性能
    1.2.5  生物油改性沥青混合料性能
    1.2.6  生物油再生沥青结合料性能
    1.2.7  生物油再生沥青混合料性能
    1.2.8  生物油改性/再生沥青路面的实际应用
    1.2.9  生物油改性沥青生命周期评价
  1.3  国内外生物纤维改性沥青研究现状
    1.3.1  路用生物质纤维研究现状
    1.3.2  沥青混合料耐久性研究现状
    1.3.3  沥青混合料环境与经济成本分析研究现状
  1.4  存在的问题
    1.4.1  生物油改性沥青研究
    1.4.2  生物质纤维改性沥青研究
  1.5  本书的研究内容与意义
    1.5.1  本书主要研究内容
    1.5.2  本书主要研究意义
  参考文献
第2章  木焦油基再生沥青的制备与储存稳定性分析
  2.1  木焦油基再生沥青的制备
    2.1.1  基质原样沥青
    2.1.2  制备老化沥青
    2.1.3  木焦油基再生剂原材料
    2.1.4  正交试验
    2.1.5  木焦油基再生沥青的组成
    2.1.6  再生剂施工安全性
    2.1.7  再生剂热稳定性
    2.1.8  制备再生沥青
  2.2  木焦油基再生沥青的储存稳定性
    2.2.1  试样制备
    2.2.2  试验方法
    2.2.3  储存稳定性测试结果
  2.3  本章小结
  参考文献
第3章  木焦油基再生沥青的组分、热性能与高温流变性能
  3.1  试验材料及方法
    3.1.1  试验材料
    3.1.2  试验方法
  3.2  结果分析
    3.2.1  组分分析
    3.2.2  热性能
    3.2.3  高温流变性能
  3.3  本章小结
  参考文献
第4章  木焦油基再生沥青的低温抗裂性能与微观结构
  4.1  低温抗裂性能
    4.1.1  试验方法
    4.1.2  试验结果
  4.2  基于黏弹性流变学的低温抗裂性能分析
    4.2.1  Burgers模型建立
    4.2.2  储能和耗散能
    4.2.3  蠕变柔度导数的推导
    4.2.4  低温抗裂性能的理论分析
  4.3  微观结构
    4.3.1  试验方法
    4.3.2  试验结果
  4.4  本章小结
  参考文献
第5章  木焦油基再生沥青混合料的路用性能与耐久性
  5.1  试验用沥青混合料及其制备
    5.1.1  试验材料
    5.1.2  混合料配合比
  5.2  再生沥青混合料路用性能
    5.2.1  高温性能
    5.2.2  低温性能
    5.2.3  水稳定性
    5.2.4  抗老化性能
    5.2.5  路用性能评价汇总
  5.3  再生沥青混合料耐久性
    5.3.1  疲劳耐久性
    5.3.2  冻融循环耐久性
    5.3.3  老化耐久性
  5.4  路面结构设计参数研究
    5.4.1  抗压回弹模量
    5.4.2  劈裂强度
  5.5  本章小结
  参考文献
第6章  路用生物质纤维的选择、制备与性能表征
  6.1  路用生物质纤维原材料筛选
  6.2  路用生物质纤维制备工艺
  6.3  路用生物质纤维技术要求
  6.4  路用生物质纤维及其沥青胶浆的性能表征
    6.4.1  路用生物质纤维及其沥青胶浆的物理性能
    6.4.2  路用生物质纤维及其胶浆的热性能
    6.4.3  路用生物质纤维的吸油性能
    6.4.4  路用生物质纤维的微观结构
  6.5  本章小结
  参考文献
第7章  路用生物质纤维沥青混合料的路用性能与微观结构
  7.1  试验用沥青混合料及其制备
    7.1.1  级配的拟定与参数的计算
    7.1.2  级配的确定
    7.1.3  生物质纤维最佳掺量的确定
    7.1.4  混合料最佳油石比的确定
  7.2  路用生物质纤维沥青混合料的路用性能
    7.2.1  力学性能
    7.2.2  高温稳定性
    7.2.3  水稳定性
    7.2.4  低温抗裂性
    7.2.5  抗老化性能
  7.3  微观分析
    7.3.1  纤维在沥青中的整体形貌
    7.3.2  纤维吸附、稳定效果
    7.3.3  纤维的加筋、阻止裂缝产生的效果
    7.3.4  纤维对阻滞微裂缝扩展的效果
  7.4  路面结构设计参数研究
    7.4.1  抗压回弹模量
    7.4.2  劈裂强度
    7.4.3  综合对比小结
  7.5  本章小结
  参考文献
第8章  路用生物质纤维沥青混合料的耐久性能
  8.1  配合比设计
  8.2  老化耐久性
    8.2.1  试验方法
    8.2.2  结果与讨论
  8.3  冻融循环耐久性
    8.3.1  试验方法
    8.3.2  结果与讨论
    8.3.3  冻融损伤模型
  8.4  疲劳耐久性
    8.4.1  试验方法
    8.4.2  结果与讨论
  8.5  灰色关联度分析
    8.5.1  灰色关联的计算方案与计算方法
    8.5.2  灰色关联分析结果
  8.6  本章小结
  参考文献
第9章  路用生物质纤维的环境与经济成本对比研究
  9.1  环境成本分析
    9.1.1  路用生物质纤维生长期环境成本分析
    9.1.2  路用生物质纤维制备期环境成本分析
    9.1.3  沥青路面建设期环境成本分析
  9.2  经济成本分析
    9.2.1  路用生物质纤维生长期经济成本分析
    9.2.2  路用生物质纤维制备期经济成本分析
    9.2.3  沥青路面建设期经济成本分析
  9.3  本章小结
  参考文献
第10章  生物质材料改性沥青结(混)合料的示范应用
  10.1  生物质材料基再生沥青剂及其制备方法
    10.1.1  技术背景
    10.1.2  技术内容
    10.1.3  技术实施方案与效果
  10.2  竹纤维沥青混合料及其制备方法
    10.2.1  技术背景
    10.2.2  技术内容
    10.2.3  技术实施方案与效果
  10.3  高性能稀浆封层混合料及其制备方法
    10.3.1  技术背景
    10.3.2  技术内容
    10.3.3  技术实施方案与效果
  10.4  耐酸雨侵蚀的沥青混合料及其制备方法
    10.4.1  技术背景
    10.4.2  技术内容
    10.4.3  技术实施方案与效果